东风风行t5evo热浪,以高燃设计打造年轻生活时尚icon

2022-08-05 18:36:55 文章来源:网络

随着时间推移,汽车潮流不断更迭,审**也在不断演变。与此同时,年轻人的审**偏好也各不相同,千篇一律、沉闷乏味的设计难以取悦他们,只有与众不同且潮酷十足的设计才能真正打动人心。

针对当下汽车潮流趋势以及年轻人喜好,风行T5EVO(参数丨图片)发布了热浪家族新套色——**核灰,诠释汽车潮流新定义。该车色在不过于张扬的同时,又足够炫酷出**,并且与动感造型相得益彰,尽显热血不羁的型格魅力,令人一见倾心、百看不厌,**契合当下年轻人的审**偏好。

以色**之名传递热血青年个**主张

在车辆外观设计中,车身色**给人更为直观的印象。如何才能让一辆车吸引年轻消费者的目光,车色选择至关重要。继“热浪黄”夺目色**引发粉丝热捧之后,风行T5EVO又推出热浪家族“**核灰”车色,以稳重而不失潮流感的设计,打动年轻消费者。

在年轻人眼中,颜值即正义,而车身色**更是彰显个**的一大标签。早在2019年,东风风行就联合全球涂料颜色设计中心巴斯夫,针对汽车色**呈现,打造风行色****,进而打造更加适配Z世代消费**体的车身色****学。风行色****根据市场颜色流行趋势调查,来拓展汽车颜色库。当新车型开发时,东风风行根据产品定位直接从颜色库中挑选,进而缩短颜色开发周期,提升颜色开发成功率,同时引领乘用车新颜色潮流。

风行T5EVO车身颜色正是源于风行色****。灰色是黑与白之间的过渡色调,也是容易被大多数人接受的常规色系,很容易显得单调沉闷,而风行T5EVO全新推出的“**核灰”,在黑与白之间找到**佳平衡点,再加上凌厉流畅的车身线条,在阳光下亦显动感夺目。“热浪黄”与“**核灰”,都是东风风行基于市场颜色趋势而推出的全新色**。或前卫瞩目,或沉稳从容,风行T5EVO以个**色**,演绎不一样的汽车**学,让年轻人随**彰显自我。

以高燃设计打造年轻生活时尚icon

作为国风热血座驾,风行T5EVO热浪将热血基因注入高燃设计之中,轻松打造年轻生活时尚icon,让每一次出行都成为他人瞩目的焦点,让年轻人享受更潮流、更前卫的出行生活。

风行T5EVO热浪外观采用锋动力学的设计理念,兼具动感与**感,以全新的汽车**学艺术,让年轻人怦然心动。外观上,以热血之势,出场即**场,更以高燃设计,击中年轻人的心扉。利刃出击运动套件加持,凌厉之姿尽显,让驾控欲望一触而发;低趴姿态,搭配凌厉盾甲引擎盖、暗**獠牙前格栅、双瞳神眼前大灯,热力满级,尽展吞噬一切的魅惑。

车身侧面,刺客披风套色车顶搭配暗影追光凌厉腰线,塑造出极具运动**感的车身造型;而车身尾部的展翅凌空战斗式尾翼,也尽显与生俱来的高颜热血基因。此外,热浪更有超越同级乃至合资的超大空间,其长宽高分别为4650mm/1862mm/1690mm,轴距达到2715mm,足以**罗万象,出行装备再多也无需困扰,让年轻人外出自驾说走就走。

在热浪的内饰设计上,热血元素同样贯穿其中。王者权杖电子档杆,让人畅享随心所欲的驾驭体验;而灵感汲取自飞机涡轮引擎的御风无影空调出风口,让内饰更为高燃;而超感NAPPA真皮座椅以及真皮方向盘,则带来更出色的**裹**和支撑**,赋予年轻人至尊舒享的驾乘感受。

高燃出色,热浪开场,“国风热血座驾”风行T5EVO热浪以全新车色诠释热血青春的年轻态度,让你尽情享受热血十足的出行生活,让你的每一次驰骋都化作车水马龙之中的一道靓丽风景线!“**核灰”车色全新发布,不如入手一款风行T5EVO热浪车型,从此开启属于你的潮流生活,彰显不一样的个**风采!

本文转自:**-吉林频道

7月13日,由**一汽智能网联开发院人工智能研究所(一汽(南京)科技开发有限公司)参与开发的第二代红旗L4 Robotaxi车型以满分的成绩,**通过北京市自动驾驶道路测试牌照**。

红旗L4 Robotaxi。

测试项目完整模拟了高速、城市、乡村混合工况下点对点自动驾驶接驳车辆运营场景,涵盖了坡路、隧道等多种道路工况,同时还**含圆灯、偏灯、进度条灯、方向指示灯等京津冀地区各种复杂红绿灯类型,是国内**科学、**严格、**复杂、**全面的高阶自动驾驶测试。目前全国只有16家测试主体通过测试并获得道路测试牌照。

红旗L4 Robotaxi

依照北京市《自动驾驶车辆道路测试能力评估内容与方法》,一汽南京公司的红旗L4 Robotaxi在完成5000公里可靠**测试、10项安全**测试、14项基础**能测试、97项单项场景测试后,于13日下午顺利完成10公里城市、高速、乡村混合路况下,共计60个场景的综合能力评估**,以满分的成绩通过北京市自动驾驶道路测试牌照**。

参加此次测试的第二代红旗L4 Robotaxi车型采用与量产共用**,在达到L4级自动驾驶功能需求的同时,相较于其他L4级自动驾驶车辆在成本方面有着大幅降低。以第二代红旗L4 Robotaxi车型作为**车辆,**一汽也是国内**个使用车规量产级传感器参加T3级别测试的车企。

继南京后,红旗L4 Robotaxi考取北京市自动驾驶道路测试资格,将在全国业内难度**高的考场进一步证明一汽自动驾驶的自主研发实力,标志着一汽在L4级自动驾驶领域取得全新突破,为后续在复杂城市道路场景进行示范及商业运营奠定了基础。

近些年,一汽红旗将智能网联作为产品的核心魅点,不断推出更加智能化、高度自动化、完全自动化驾驶的新红旗产品。

从**新研发的新红旗电子电气架构技术**FEEA 3.0,到满足L3级且能拓展到L4级自动驾驶的FME**的推出,**一汽已建设10.5公里智慧路,投放四辆红旗E-HS3 L4无人驾驶汽车,并安全运营数万公里。据悉,下一步,**一汽将扩大智慧路建设和开放规模,加大智能车投放,打造“百平方公里智慧应用场景、投放百辆红旗智能车”,让车路协同照进现实。

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