全新小改款日规版,丰田凯*瑞camry正式上市

2022-08-05 10:33:13 文章来源:网络

近日,根据日媒报道获悉,日本汽车品牌丰田汽车正式推出全新小改款日规版丰田凯**瑞(参数丨图片)Camry车型。据悉,新车整体调整幅度不大,不过在车身配色上新增了全新的情感红色,并且提供黑/褐双色内饰颜色作为选配,同时车内配备的TypeA充电孔均调整为TypeC接口,相比现款车型在售价方面上**1万日元(约合人民币507元),售价为3495000日元~4682000日元(约合人民币17.72万元~23.74万元)。

据了解,现款第八代丰田凯**瑞Camry车型**早在2017年发布,而根据丰田过往产品更新的频率来判断,此代车型即将迎来全新改款换代,而此次推出全新小改款日规版丰田凯**瑞Camry车型应该是换代之前的**后一款改款车型,新车共推出X、G、G皮革版、WS、WS皮革版五种等级车型供消费者选择,与现款车型等级保持一致。

外观方面,全新小改款日规版丰田凯**瑞Camry整体调整不大,不过对车身的细节方面进行了调整与升级,同时在车身配色上新增了全新的情感红色作为选配,进一步满足了用户的需求。

内饰方面,全新小改款日规版丰田凯**瑞Camry的内饰整体铺陈设计也与现款车型保持一致,不过针对G皮革版车型新增了黑/褐双色内饰颜色配备,其中,在座椅、中控台饰板以及车门扶手等处采用了红褐色皮质材质**裹,营造出不错的豪华氛围。值得一提的是,为了迎合当前消费者的使用习惯,新车将现款车型车内配备的TypeA充电孔全部调整为TypeC接口,进一步提升了车内的驾乘体验。

动力方面,全新小改款日规版丰田凯**瑞Camry依旧保持与现款车型动力搭配,仅提供2.5升Hybrid油电混动这一单一动力配置,新车搭载2.5升自然进气汽油发动机搭配电动马达,其中发动机**大马力达到178匹,峰值扭矩为221N·m,电动马达**大马力为120匹,峰值扭矩为202N·m;匹配E-CVT无级变速箱,依照车型等级的不同,分别搭配前驱动力驱动或E-Four四轮动力驱动可供选择。

售价方面,相比现款车型来说,全新小改款日规版丰田凯**瑞Camry在售价方面上**了1万日元(约合人民币507元),整体售价区间为3495000日元~4682000日元(约合人民币17.72万元~23.74万元)。

在燃油车时代,很多人喜欢日系的K-Car车型,而随着新能源时代的到来,我们的自主品牌开启了我们的新能源微车时代,**的取代了K-Car,而且尺寸更灵巧,**成用车成本还更低。随着五菱宏光MINIEV这些自主品牌电动小车开始取代10万以内的燃油小车,海外品牌也开始坐不住了,也开始要进入层被称为是“老头乐”的微型电动车领域了。

近日,日产在海外市场发布了一款名为Sakura的全新电动小车,外观和尺寸延续了此前其K-Car车型的风格,采用五门四坐的布局,售价约合人民币9.3万元起。

新车的前脸造型有着不错的**致感,大灯为Y形设计,中网尺寸很大,但是为封闭式的结构,前杠两侧雾灯框区域带有纵向的**饰板,高配版本会提供前雾灯,前杠下部是梯形的格栅,底部带有****围套件。

新车侧面还是**的K-Car设计风格,车头较短,后部驾乘舱轮廓很方正,**的轮眉以及下**围营造出了跨界的效果。在尺寸上,新车的长宽高分别为3395×1475×1655mm,轴距为2485mm

车尾部分,后尾门的开口面积很大,后风挡面积也很大,还配置了后雨刮。尾灯采用了贯穿式的设计,**光源有着不错的**致感。在后杠两侧的竖条线灯带和前杠造型相呼应。

内饰部分,中控台的造型很简洁立体,悬浮式的液晶仪表盘和中控屏的外框是一体式的,但是两块屏幕并不是连屏,空调出风口带有横贯式的装饰,提供了自动空调。两幅式的方向盘造型很别致,带有多功能按键。

在动力和续航方面,新车搭载的是一台**大功率47kW的驱动电机,**大扭矩195N·m,匹配容量为20kWh的电池**,WLTC工况下的续航里程为180km。

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