两大巨头宣布:暂停销售

2022-08-04 22:49:38 文章来源:网络

本文转自:光明网

**括芯片等零部件在内,供应链紧张给全球多国车企的生产带来了相当大的困难。日本汽车巨头丰田和日产近期就因为预期无法及时交货,而不得不暂停销售多款车型。

那么,这一被迫采取的措施对车企自身以及消费者会产生哪些影响?供应链紧张的状况何时能有所好转?

特约记者 李茜文:受到供应链紧张的影响,日产汽车从昨天起在日本国内暂停了一款纯电动汽车和一款跑车的销售。在日产汽车位于东京市内的一家销售门店前,可以看到店内前来咨询购车的消费者并不多。

销售人员表示,相关产品目前严重缺货,即便是赶在前天办完订购手续的顾客,预计也要到明年10月以后才能提到车。

不仅是日产,由于芯片荒导致生产迟滞,丰田也暂停了一些车型的销售。据报道,由于现有产能无法跟上订单需求,从订车到提车**长需要等待4年时间。此外,丰田近期还有部分车型由于生产出现迟滞,甚至不得不取消订单。

**新的数据显示,受供应链紧张影响,日本8大车企今年上半年在日本国内的产量为342万辆,较去年同期减少14%。这个月,丰田在日本国内的6家工厂,共计9条生产线将临时停产,8月全球产量减幅约为17%。本田位于日本国内的主力工厂,本月上旬预计也将较原计划减产三成。

雪上加霜的是,日本第七波新冠疫情之下,员工感染也给日系车企带来了影响。上周,丰田汽车工厂就有一条生产线因疫情而被迫暂停了部分时段的生产,使卡罗拉等车型的工期出现延误。另一家日本车企,大发工业的一家工厂也因为疫情,从昨天起连续4天停止**班生产。

本文转自:陕西网

记者从省工信厅获悉,今年上半年,陕西省汽车产量51.29万辆,增长48.8%,高于全国52.5个百分点,增速领跑全国;产值1304亿元,增长12.5%。其中,新能源汽车34.62万辆,增长531%,高于全国413个百分点,占全省汽车产量的67%,占全国新能源汽车产量的13%。

根据**统计局统计发布的2022年1—6月份全国各省汽车产量排名,我省上半年汽车总产量首次超越浙江,排名全国第九。增速蝉联全国各主要汽车生产省份**位。

记者了解到,今年6月,陕汽重卡销量在国内行业排名中跃升至**位,单月销量**。同时,陕汽上半年在海外市场出口订单超过1.8万辆,创历史**好成绩。随着国内重卡市场回暖,加之出口市场持续旺盛,陕汽下半年产销将明显好于上半年及去年同期。

比亚迪西安基地作为比亚迪全国**大生产基地,生产的车型“秦”“宋”持续热销。西安比亚迪三期项目年底投产,比亚迪在陕产销将在2022年再攀高峰。吉利陕西各项目产销稳定,随着下半年市场回暖和产能提升,加之新车型加持,产销量将稳步提高。

下半年,省工信厅将多措并举推动我省汽车产业迈上新台阶,力保我省全年汽车产量迈上“**辆”新台阶,稳固全国前十的排名,实现产业跨越式发展。

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